钦培吉，这位莲花中国区负责人的操盘手，如今升任莲花科技营销中国及中东亚太区总裁钦培吉先生，我们与履新后的他聊了聊。

在行业追逐“冰箱、彩电、大沙发”的声浪里，钦培吉却把话题拉回到“底盘”、“操控”、“品牌历史”。他说：

“莲花天然就是一台操控的车，如果不讲操控，吉利收购莲花的意义是什么？”

01 电动时代，底盘更重要

“我是一个很容易晕车的人，坐油车没那么晕，但坐电车就很容易晕。我相信有很多消费者和我一样。”钦培吉一开场就把话题落在个人体验上。

他强调，电车时代对底盘调校的需求不是减少，而是更加强烈。

“机械时代大家理解底盘调校，但在电车时代，底盘调校才是真正的刚需。”展开剩余72%

在他看来，底盘调校是一件“吃力不讨好”的活，冰箱彩电三句话能讲清楚，但“数字底盘”几乎没人能听懂。然而，正因难懂，才显示出莲花的积淀与坚持：

“莲花就是底盘调校之王，这个不用再讨论了。”

02 市场与坚持：消费者永远是对的，但莲花要做“for me”

当被问到如何面对“大沙发”的消费趋势时，钦培吉坦言：

“消费者永远是对的，冰箱彩电大沙发没有错，它曾迎合了二胎三胎的家庭需求。但家庭规模正在缩小，社会也在进入多元化。”

在这种多元化趋势中，莲花要选择哪条路？

“在中国，很少有人真正为自己去买一台车。但莲花天然就是一台‘for me’的操控车。吉利收购莲花，如果不讲操控，那收购的意义是什么？”

03 六边形战士，最终陷入性价比泥潭

谈到很多品牌试图做“六边形战士”，钦培吉直言：

“没有一款手机是六边形战士，只有定位。消费者记住你，是因为某个属性，不是全部。如果你想让消费者记住全部，最后他们记住的就是性价比。”

在他看来，这正是许多车企陷入困境的原因。莲花的选择是明确的：只做高端驾控细分市场，不做全能战士。

“六边形战士最后都走上了降价和性价比的路，有一个算一个。”

04 亚太战略：不是文化征服，而是文化融合

从中国区到亚太区，钦培吉的视野更开阔。

“在迪拜、在日本，我看到大部分市场的变化远没有中国快。我们要出海，不是文化征服，而是文化融合，要尊重当地文化。”

他强调，出海要因地制宜，“一国一策”：

在泰国、马来西亚，政策支持电车，就推电车； 在日本，电车不受欢迎，就主推燃油车和赛车文化。 “别人认为你是中高端品牌，你不要把自己做成中低端品牌。”

05 流量与生存：活下去比什么都重要

谈到“猎奇营销”，钦培吉并不回避：

“保持品牌调性重要，但活下去更重要。活不下去，什么都没有了。”

但他同时提醒，流量并非长久之计：

“很多新势力靠喊口号、拼流量，但消费者不是傻子。人设一旦形成，就很难改掉。莲花不会去拼嗓门，而是坚持高端调性。”

尾声

在这场专访里，钦培吉不断回到三个关键词：底盘、操控、品牌。面对喧嚣的市场，他的坚持显得有些“逆势”，但也正因此，莲花跑车在今天的中国车市中，有了不一样的存在感。

“莲花是一个77年的英国品牌，加上中国的电气化技术。我们要做的，就是守住高端定位，把驾控信仰传承下去。”

作为莲花中国及亚太区营销负责人，钦培吉肩上的责任不仅是销量和市场，更是如何让这家77年的传奇品牌，在多元化、碎片化的全球汽车浪潮中继续滚动向前。

发布于：上海市